一、概述

1、結構組成

皮帶機全自動液壓調(diào)正器是由檢驅(qū)裝置、油缸、調(diào)心托架、固定支架、托棍、油路集成塊、皮帶等組成。

2、結構特點

2.1皮帶機全自動液壓調(diào)正器能夠自動檢測皮帶跑偏并予以調(diào)整，使皮帶始終運行在設定的范圍之內(nèi)。

2.2皮帶機全自動液壓調(diào)正器不需電源、自動調(diào)整、結構簡單、性能可靠、安裝方便。?

2.3皮帶機全自動液壓調(diào)正器采用全密封結構，可以在任何惡劣的環(huán)境下工作，不怕水、不怕粉塵、不損傷皮帶。

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二、工作原理

皮帶運輸機運行過程中（皮帶運行方向為前方），當皮帶向左側(cè)跑偏，接觸左側(cè)檢驅(qū)裝置的檢驅(qū)輪，皮帶與檢驅(qū)輪產(chǎn)生的摩擦力會帶動左側(cè)檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動左側(cè)油泵轉(zhuǎn)動；油泵從油箱中吸入液壓油，輸出壓力油經(jīng)檢驅(qū)裝置上的換向回路集成塊進入左側(cè)油缸后腔，推動左側(cè)油缸活塞，左側(cè)油缸前腔的液壓油經(jīng)油管進入右側(cè)油缸前腔，推動右側(cè)油缸活塞，右側(cè)油缸后腔的油經(jīng)過右檢驅(qū)裝置上的換向回路集成塊回到油箱，左側(cè)油缸推，右側(cè)油缸拉，帶動專用的調(diào)心托輥順時針擺動，驅(qū)動皮帶向右側(cè)偏移，實現(xiàn)左糾偏功能。同理，當皮帶右側(cè)跑偏，接觸右側(cè)檢驅(qū)裝置的檢驅(qū)輪，皮帶與檢驅(qū)輪產(chǎn)生的摩擦力會帶動右側(cè)檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動右側(cè)油泵轉(zhuǎn)動；油泵從油管中吸入液壓油，輸出壓力油經(jīng)檢驅(qū)裝置上的換向回路集成塊進入右側(cè)油缸后腔，推動右側(cè)油缸活塞，右側(cè)油缸前腔的液壓油經(jīng)油管進入左側(cè)油缸前腔，推動左側(cè)油缸活塞，左側(cè)油缸后腔的油經(jīng)過左檢驅(qū)裝置上的換向回路集成塊回到油箱，右側(cè)油缸推，左側(cè)油缸拉，帶動專用的調(diào)心托輥逆時針擺動，驅(qū)動皮帶向左側(cè)偏移，實現(xiàn)右糾偏功能。

皮帶機全自動液壓糾偏裝置包括固定支架及安裝在固定支架上的專用調(diào)心托輥、檢驅(qū)裝置支架、檢驅(qū)裝置、油缸支架、油缸和油管總成，其特征是采用水平橫梁形固定支架安裝跨接在皮帶機的中間支腿上，固定支架兩側(cè)分別設有一個弧形軌道，這兩個弧形軌道在同一個圓周上，在這兩個弧形軌道安裝專用調(diào)心托輥，專用調(diào)心托輥兩端設計滾輪，目的在弧形軌道滾動，專用調(diào)心托輥還有銑邊，分別鉆一個銷孔；在固定支架兩邊外側(cè)均設計油缸支架，兩個油缸支架分別安裝一個中間鉸軸式專用油缸，油缸的活塞桿端連接頭與專用調(diào)心托輥兩端的銷孔連接，油缸伸縮就可以驅(qū)動調(diào)心托輥轉(zhuǎn)動；在固定支架兩邊內(nèi)側(cè)均設計檢驅(qū)裝置支架，兩個檢驅(qū)裝置的油泵為左旋油泵（反轉(zhuǎn)泵），右側(cè)檢驅(qū)裝置的油泵為右旋油泵（正轉(zhuǎn)泵）；最后用四根油管把油缸和檢驅(qū)裝置相互連接。

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三、安裝與維護

1、只要把新型掛鉤式全自動液壓調(diào)偏器上配套的四只螺栓與皮帶機中間架連接固定即可。

2、安裝時注意皮帶運行方向與產(chǎn)品標識的箭頭方向一致。

3、定期檢查軟管接頭有無松動現(xiàn)象。

4、密封件滲漏，更換密封件。

5、定期檢查油箱內(nèi)油量，即時補油，補油請用加油機或油槍從加油口注入。